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Gli agricoltori devono affrontare situazioni sempre più difficili sul campo, soprattutto con le stoppie più dure delle colture geneticamente modificate. Per questo motivo utilizziamo la tecnologia della cintura aramidica che può fornire una protezione aggiuntiva contro le stoppie e l'impatto con il suolo rispetto alle alternative in acciaio o tessuto.
La materia prima chimica, l’aramide, offre una resistenza cinque volte maggiore rispetto all'acciaio a parità di peso e una maggiore resistenza al calore e all'usura. Inoltre, la riduzione del peso degli pneumatici porta a una maggiore trazione e una maggiore efficienza del carburante sul campo, mentre un minor numero di strati di gomma riduce il riscaldamento degli pneumatici e le emissioni di CO2.
La compattazione del suolo è diventata una delle principali preoccupazioni per gli agricoltori poiché le dimensioni e il peso dei recenti veicoli e attrezzature agricole continuano ad aumentare.
Gli pneumatici a flessione migliorata (IF) sono progettati per offrire le più grandi impronte che gli pneumatici convenzionali, portando a una minore compattazione del suolo e a danno minimo alle radici del raccolto. Con lo stesso livello di pressione, gli pneumatici IF possono trasportare più carico rispetto agli pneumatici standard e gli pneumatici IF possono funzionare con livelli di pressione inferiore per lo stesso carico. Pertanto, gli pneumatici a Flessione Migliorata non solo migliorano la trazione, ma contribuiscono anche ai profitti dei produttori fornendo una maggiore efficienza del carburante.
Gli agricoltori devono affrontare situazioni sempre più difficili sul campo, soprattutto con le stoppie più dure delle colture geneticamente modificate. Per questo motivo utilizziamo la tecnologia della cintura aramidica che può fornire una protezione aggiuntiva contro le stoppie e l'impatto con il suolo rispetto alle alternative in acciaio o tessuto.
La materia prima chimica, l’aramide, offre una resistenza cinque volte maggiore rispetto all'acciaio a parità di peso e una maggiore resistenza al calore e all'usura. Inoltre, la riduzione del peso degli pneumatici porta a una maggiore trazione e una maggiore efficienza del carburante sul campo, mentre un minor numero di strati di gomma riduce il riscaldamento degli pneumatici e le emissioni di CO2.
La compattazione del suolo è diventata una delle principali preoccupazioni per gli agricoltori poiché le dimensioni e il peso dei recenti veicoli e attrezzature agricole continuano ad aumentare.
Gli pneumatici a flessione migliorata (IF) sono progettati per offrire le più grandi impronte che gli pneumatici convenzionali, portando a una minore compattazione del suolo e a danno minimo alle radici del raccolto. Con lo stesso livello di pressione, gli pneumatici IF possono trasportare più carico rispetto agli pneumatici standard e gli pneumatici IF possono funzionare con livelli di pressione inferiore per lo stesso carico. Pertanto, gli pneumatici a Flessione Migliorata non solo migliorano la trazione, ma contribuiscono anche ai profitti dei produttori fornendo una maggiore efficienza del carburante.
